こんにちは、しーらです。今回はすべての要素がそろったので本組みしていきます。細かいパーツなども全て取り付けて完成と行きましょう。

デュラコート塗装が完了

先日「MGASHOP」で依頼したデュラコートが完成し到着しました。

写真は気になる部分を載せてみました。よく見ると塗膜が均一じゃないですが、値段も安く、納期もめちゃくちゃ早かったのでこんなもんだと思います。また、この辺りは塗装が難しい部分でもあるので個人的には問題ないですね。

フォワードアシストノブの取り付け

いよいよ取り付けに入りますが、取付方法は「SYSTEMA PTW INFINITY ULTIMATE CHALLENGE KIT 組立/メンテナンス」を参考に組み立てます。当機はMAX2ですがアッパーはinfinityも変わりません。

フォワードアシストノブは「FCC LowDragタイプ フォアードアシストノブ BK」にしました。SYSTEMA純正ノブよりもスリムな外観になっています。

取付するとこんな感じ。想定以上にピンが硬くて最後まで入ってないですが、とりあえず使えるので良しとします。ノブ周りがすっきりした印象になりました。

ダストカバーの取り付け

ダストカバーは「SYSTEMA純正ダストカバーセット」を購入しました。

こちらも特に問題なく取付完了しました。純正なので当たり前ですが特に装飾がなく、ちょっと寂しいのでこれはまた別にダストカバーを買ってみようかなと思います。

全体の組みなおし

一通り取り付け終わったので、改めて全体を組みなおしました。細かいところではアウターバレルのシム調整をやり直しています。やはりあの隙間は気になってしまったので……。

無事完成だけど、ドレスアップはいまいち

とりあえず今持ってるパーツで一通り組んでみました。なんとなくいい感じにはなりましたが、うーん微妙。せっかく短くしたのでそれを活かすセットアップにしたいですね。こうやって悩むのもエアガンカスタムの楽しさです。

まとめ：自分で組んでみるのはとても楽しい

お金とかやる気とか色々紆余曲折はありましたが、組もうと思ってから3ヶ月くらいで無事完成させる事ができました。やりがいはすごくあって、やってみて正解だなと思いました。

肝心の費用ですが、塗装代も含めておおよそ5万円で作成できました。もしショップ依頼となればハンドガードとかもちゃんとしたものを選定することになるでしょうから倍の値段にはなるかもしれません。

作動は前回で確認したので、実践投入と行きたいのですが、ここ最近は酷暑なのでお披露目はだいぶ先になりそうです。

こういった外装パーツの組み込みはなんとなく難しいイメージがあると思います。しかし、大元の部分(今回で言えばアッパーレシーバーや作動に影響するパーツ)は純正に留めておいて、残りは調整が効く社外製にするなど、工夫すればお手軽で作動も影響なく組めると思います。皆さんもお時間がありましたらぜひ挑戦してみてください。

それではまた明日。