東京マルイ No.46 Px4 18歳以上ガスブローバック マガジンがガス漏れしていたので修理しました。

こんにちは、しーらです。以前使っていた「東京マルイ No.46 Px4 18歳以上ガスブローバック」 を友人にあげたんですが、渡す直前にマガジンがガス漏れしていた事が発覚しました。今回は修理ついでに内部のメンテナンスをしてみたいと思います。意外と簡単なので、買い換える必要がなくて良かったなあと思いました。

上部の分解とメンテナンス

まず、マガジンリップ付近のピンをポンチとハンマーで叩いて外します。かなり小さいピンで、電動ガンで使うサイズでは対応できないことがあるので別途買うのが無難だと思います。今回は細いレンチで無理矢理外しましたがレンチがダメになるのでお勧めしません。ピンが外れるとマガジンリップとフォロワー、ガスルートパッキンが外れます。

ガスバルブを外します。普通、上記リンクのような専用のものが必要ですが、自分は「Carbon8 バルブレンチ T-wrenchII/トレンチ-2 」でも取り外すのが可能であることを確認しました。同社のCO2ガスガンのみの対応だと思っていましたが、結構便利ですねこれ。若干挿し辛さはありますが使う分には問題ありません。

使わないマグカップにお湯を入れてパッキンとガスバルブを突っ込みます。これでパッキンの硬さをほぐすことが可能です。効果は多少程度なので、劣化が激しければ交換するのが無難です。今回は状態が良かったのでこのまま使用します。

お湯から取り出したパッキンやバルブを乾かしたらガス漏れ防止の処理をします。シリコンスプレーをかけることで劣化を防ぎ、気密を向上させます。これで上部のメンテナンスは終わりです。

下部の分解とメンテナンス

マガジンバンパーをゴムハンマーで叩いて外し、基部に付いているプラスネジを外すと写真のように分解できます。この後同じように汚れを取り除きつつ、パッキン類の処理を行いました。ガス漏れはマガジンバンパーの基部についているパッキンが劣化していたようです。全体を組みなおしてからガス注入し確認、音漏れなく修理完了です。

修理した感想

思っているより単純な構造なので修理が容易にできて良かったです。マガジン1本でも馬鹿にならない値段がするので、手間やお金がかからず直せるなら覚えておいて損はないなあと思いました。カーボ8などは分解ができないのでそういう場合は買い替えるしかないですが……。

それではまた明日。